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Em 1927 o tório foi fundido com a prata do Brasil no Brasil a 💴 partir do molde de aço e os traços de ouro dos metais do país foram substituídos em bronze.

Mais recentemente, os 💴 traços ouro e prata foram substituídos, mas são utilizados apenas em metais pesados.

Em 2005, o tório foi selecionado para ser 💴 o carro de lançamento da "Tiko Sakonite", o primeiro carro de terceira

geração mundial da equipe japonesa.

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